паджерик понятное дело получше будет
очередь на дастер расходится как горячие пирожки)

Был сегодня в салоне и прокатился на нём, двигатель 1,6. Какие впечатления:

первое - это много места. Голова не упирается, руками не касаешься соседа.
второе - отличная обзорность, стекло большое и высоко сидишь.назад тоже хорошо видно.
третье - в меру жесткая подвеска, что понравилось.

понятно нигде не гремит, скрипа тоже нет)

- Передач там 6 плюс задняя. коробка короткоходная.
первая передача для трогания с грузом, можно спокойно трогаться со второй. У меня привычка к более длинным передачам, но на четвёртой скорости я переключаюсь на своей машине где то около 60-70 км/час и набираю до 120. , а здесь только до 60 разогнался , а уже на 5 скорости.
Столько раз дергать ручку коробки мне не нравится, но дело привычки... есть ещё 5 ступенчатая - может та получше будет.
- Двигатель 1.6. явно слабоват. на низах он вообще не тянет. более менее оживать начинает к 3.5 -4 тысячам оборотов. Если брать такой объем, то уж лучше дизель - там крутящий момент нормальный.
для себя хочу все таки 2 литра и с нормальными передаточными числами коробку.

тормоза показались слабоватыми, но опять же смотря с чем сравнивать.


В целом машина оставила приятное впечатление.

ну что ж неплохо) хочу протестить 2-х литровый, потому что изначально 1,6 меня не устраивает.

дизель 2-х литровый тоже есть?

неа, 2,0 V только бензиновый

кто знает сколько уже Дастеров продано в мурманске?

Штук 10 наверно, а что?

подсчитываю какой по очереди))
если так дело пойдёт с покупкой очередей, так Рено точно цены вздёрнет выше крыши...чтоже они будут свои деньги мимо кассы пропускать... дождёмся что бюджетный автомобиль будет стоить как кашкай или икстрейл

Кому-то везут красавца - Дастера в Мурманск
(дорога под Медвежьегорском)

По мне он такой страшненький)))

А это уж кому как)) по мне так даже очень
я прочувствовал его в тест драйве , а на вид этакий брутальный крепыш
(как многие его называют).