ЧТО ДЕЛАТЬ, ЕСЛИ ВЫ ПОПАЛИ В ЯМУ НА ДОРОГЕ.

С приходом весны для автомобилистов в Мурманске и области особенно остро встал вопрос качества дорог. Ежедневно каждый водитель сталкивается с этой проблемой, пытаясь объехать на своем пути «линию препятствий» в виде ям — либо маневрируя между ними. К сожалению, это не всегда удается. Автомобилисты все же попадают колесом в яму, вследствие чего автомобилю грозят повреждения различной сложности.

Допустимые размеры ямы устанавливает ГОСТ Р 50597–93. Она не может быть по ширине больше 15 сантиметров, по длине — 60 сантиметров, и по глубине — 5 сантиметров.
Для того чтобы понять, есть ли необходимость вызывать сотрудников ДПС при наезде на яму, необходимо остановиться и оценить возможные повреждения, после чего, располагая объективной информацией о причиненном Вам вреде и необходимых затратах, принять решение.

1. Вызовите сотрудников ГИБДД для того, чтобы оформить протокол о ДТП. При этом не сдвигайте автомобиль с места. Постарайтесь найти, как минимум, двух свидетелей аварии и запишите их паспортные данные, телефоны и адреса.
2. При проведении осмотра места ДТП и составлении протокола проверьте, указан ли в схеме факт отсутствия предупреждающих дорожных знаков и ограждений и размеры ямы. Необходимо в присутствии понятых настаивать на включении данных об этих дефектах в протокол осмотра и схему к нему, а также на составлении Акта о состоянии дорожного покрытия на месте происшествия. После составления протокола Вам должны отдать его копию.

3. Важно, чтобы у Вас были фото или видео доказательства существования ямы и желательно с указанием даты и времени съемки. Поэтому сфотографируйте яму, участок дороги, поврежденный автомобиль. Для того чтобы зафиксировать размер ямы, фото лучше сделать на фоне предмета (например, зажигалки или помады). Для подтверждения наличия ямы именно в этом месте, сделайте фотографию с привязкой к местности так, чтобы при фотографировании в кадр попала достопримечательность, номер дома, или знак.

4. Обязательно проверьте наличие всех подписей в составленных сотрудниками документах и данные свидетелей. Должны быть Ваша и их подписи.
Только после этого Вы и Ваш автомобиль можете покинуть место ДТП.
Рекомендуем гражданам, ставшим участниками ДТП, для организации эффективной защиты своих прав и интересов своевременно обращаться к Юристам-специалистам, которые имеют соответствующий опыт, владеют теорией и методикой оказания квалифицированной помощи по делам о возмещении ущерба вследствие ДТП.

Если не нашёл свидетелй аварии? Как правило никто не хочет быть свидетелями, боятся что их затаскают по судам!

Теперь буду знать как действовать,а то у меня в такой же подобной яме глушак отрвался.

Красиво на бумаге, но в реале.... Сначала попробуй дождаться наших доблестных гаишников, затем докажи что колесо оторвалось из-за дерьмовой дороги, а не из-за несвоевремнного обслуживания машины. Думаю тяжело будет доказать.

Мурманчане возмущены качеством ремонта дорог в городе

Мурманчане возмущены методами проведения, так называемого «ямочного ремонта» дорог в городе.

На Северном проезде рабочие, перекрыв движение, просто высыпали холодный асфальт в выбоины. Работы проводились под дождем, в это время в ямах на дороге стояли лужи.

Пользователи сети продемонстрировали результат подобного ремонта, который был выполнен день назад.

Обсуждение горожанами подобных инноваций получилось бурным.

«…это не временная мера, это липовая отчётность, это списанные бюджетные деньги в дыру. Сегодня там опять яма. Считайте работа трактора, официальная зарплата водителю и работнику, материалы, зарплата чиновнику, который галочку поставил - исполнено, итого тыщ 200 будет списано», - написала одна из них.

«Сейчас такой асфальт используют, его хоть в дождь, хоть в мороз! Холодная регенерация», - саркастично отметил другой.

в России предлагают ввести плату за проезд перекрёстка или участка дороги в определённые часы.