В интернете одни хвалебные отзывы, хотелось бы услышать владельцев сих аппаратов, как они в реальной жизни, в основном интересуют бензиновые 2.5 АТ.

Знакомый взял, говорит не едет вообще жигули и то шустрее.
Электрика глючит как скотина (плавающие глюки, официалы разводят руками), подвеска не лучше чем у жигулей, бензина ест 10-11 литров на сотку в городе.
и нафига он нужен за такую цену?

взял куга2 , 1.6 литра? расход после обкатки упадет, а то что не едет, так надо было на тест драйве смотреть.
я бы первую 2.5 литра взял, 200 лошадей или 250

для кроссовера, в городе 10-11 нормально. особенно если стоять в пробках подолгу

обкатать надо движок и расход упадет, динамика повысится!
хотя... сейчас моторы делают, их обкатывать не надо. точность обработки ..

зная такую контору, как форд - если они обещают драйв, то драйв будет!

какую кугу друг взял, 1 или 2?
какая трансмиссия? палка или автомат?
какой двигатель?
какая комплектация?
Может он взял кугу с дохлым движком и требует от нее прыти феррари?

есть такое понятие, как удельная мощность? сколько она там..?

у меня друг взял фокус 3-ий с салона, 1.5 литра на палке, ничего не ломается, машина едет прекрасно.

не бывает фокус третий 1,5 л.

полазил на сайте Форда
Забавный выбор двигателей у новой куги.. как они с вольво развелись - исчез вольвовский 5-ти цилиндровый турбовик с моментом 320.. а сейчас вот что:
турбовики 4 цил. 1,6 150 и 180 л.с. бензин. момент у них - 240...
и дизель 140 и 160 л.с. момент 340..
я бы взял дизель....

Буквально вчера пришлось посидеть в Форд Куге у одноклассника. Машинка внешне и внутренне смотрится неплохо, этакий крепыш. Отделка салона богатая, много хрома, все под под рукой. Удивил руль, очень маленький с виду! Но товарищ говорит что удобно, ну ему виднее. Взял бы этого Форда не раздумывая, но цена ИМХО, запредельная, в максимальной комплектации 1 млн 400 тыс руб.

Игорь Юрьевич, не знаю, чего в в Куге такого хорошего, да за такие деньги? Обычный паркетник, с не самой хорошей проходимостью, да аццкой ценой! По мне лучше взять Дастер или Ховер 5, у них хотя бы проходимость лучше, а цена гораздо дешевле. Форд себя позиционирует как брендовая фирма, но платить за его имечко я лично не согласен.

Насчет проходимости не надо ля-ля! Поставь хорошую зимнюю резину и Куга поползет не хуже других.

может и поползёт, только Форд Куга дороже в два раза Дустера, кто хочет платит за брэнд