| Здравствуйте Гость ( Вход ) |
Описание: всё о велосипедах, велоэкипировки, велотуризме. |
| Поиск в теме | Версия для печати |
| alexeyv51 |
Отправлено: 27 августа 2013 — 12:28
|


Матерый

Покинул форум
Сообщений всего: 1972
Дата рег-ции: Авг. 2013
Откуда: Мурманск
Репутация: 33

|
Что такое велотуризм вообще? Это когда человек или группа людей на велосипедах путешествуют по разным местам нашей планеты.
Велопоходы планируются участниками обычно за несколько месяцев до похода.
В зависимости от того с кем вы идёте в велопоход, в какое время года и какая климатический пояс, требуется минимальное количество снаряжения.
Есть ещё так называемые ПВД - поход выходного дня, когда люди ездят одним днём или с ночёвкой на 1-2 дня, это не поход, а именно ПВД.
В походы идут от 2-х недель и больше и подход к ним серьёзный нужен.
Вернёмся к велотуризму, зачем он нужен, у меня машина, куда хочу, туда и поеду без проблем вы скажете. Это ваше право ехать куда хотите и на чём угодно.
Так же можно делать так называемую "заброску" в велопоходе. Что это такое?
Есть множество вариантов заброски:
1. самозаброска, вы на своём авто грузите велосипед(ы) и снарягу и езжаете куда-нибудь далеко в поход или в ПВД.
2. заброска на поезде\самолёте
3. заброска на автобусе междугороднем или пригородном.
При забросках 1,2,3 желательно, а в автобус или самолёт обязательно, упаковать велосипед в велочехол, который можно сшить самому из плотного материала, заказать в ателье или ещё проще заказать в интернете готовый.
Снимаете переднее колесо, это занимает 1 минуту, переднее крыло (тут от типа крепления крыла зависит время его снятия) и забрасываете на 3-ю полку велосипед в поезде.
Уже делал это в этом году, когда была заброска поездом до Кандалакши. Фото выложу.
Так же среди жителей Мурманской области и не только, популярны велопоходы в Финляндию и Норвегию.
Про это надо отдельные темы создавать, но популярность их в близости географической, хороших дорогах и вообще культуре людей и интересным местах, которых там не мало.
Продолжение следует, задавайте вопросы, пишите свое мнение по этой теме если у вас есть опыт велопоходов.
----- (для просмотра ссылки Вам необходимо авторизоваться)
|
| |
|
| Etell |
Отправлено: 27 августа 2013 — 12:40
|


Матерый

Покинул форум
Сообщений всего: 2587
Дата рег-ции: Июль 2011
Репутация: 41

|
alexeyv51 пишет: заброска
Интересно слово - заброска, впервые слышу alexeyv51 пишет: Так же среди жителей Мурманской области и не только, популярны велопоходы в Финляндию и Норвегию.
Далековато... если ехать на велике с Никеля или Заполярного - самое то!
----- Ценность жизни не в том, какое количество вдохов ты сделал, а в том, сколько раз у тебя перехватило дыхание |
| |
|
| alexeyv51 |
Отправлено: 27 августа 2013 — 13:04
|


Матерый

Покинул форум
Сообщений всего: 1972
Дата рег-ции: Авг. 2013
Откуда: Мурманск
Репутация: 33

|
Обычно при поездке в Норвегию ездят с заброской на автобусе\машине до Никеля, а своим ходом нет смысла ехать, это потеря времени.
Что касается расстояний, более менее накатанный ( накатанность определяется количеством пробега в этом сезоне в км, при этом в день это количество км должно быть для "накатанного" не меньше 100км без сильной усталости по приезду) велосипедист проезжает по асфальту за день (с утра до вечера с передышками) на легке (1 рюкзак =до5кг) около 100км.
(Добавление)
Категории велосипедистов и темпы езды.
1. Лоси, это самые сильные и выносливые велосипедисты, которые едут далеко, быстро и без или почти без остановок, как правило они на контактных педалях и с гидраторами в рюкзаке. Часто ездят на гибридах (найнерах) или шоссерах. Знает ПДД и ездит исключительно по автодороге, никаких тротуаров.
2. Обычный\нормальный велосипедист, которых много, но к сожалению не большинство ещё. Знает ПДД в части велосипедистов или чуть больше. Ездит на велосипедах 29", 28", 26", одноподвесах, нормальная посадка, при которой сидя на седле велосипеда, с педалями на 12 и 18 часов, если поставить ногу на педаль, что на 18 часов, пяткой, нога будет прямая. Ездит на большие расстояния, но с остановками, передышками и не гонит на скорость, жалеет колени.
3. Даунхиллеры, (даун - down - вниз; хилл - hill - холм; то есть вниз по холму) этих велосипедистов в городе видно редко т.к. им по городу не интересно кататься в принципе. Их цель горы, сопки, грунтовки, сложные препятствия и всё в таком стиле. У них дорогие и прочные велосипеды, рассчитанные на прыжки, удары, кочки, ямы, камни и прочие внедорожные препятствия. У кого есть возможность, покупают двухподвесы хорошие, у всех толстые колёса и прочные обода. Их велосипеды ещё называют МТБ, маунтинбайк - горный велосипед).
4. Все остальные. Боятся ездить по дороге, как правило не знают ПДД вообще или знают, но переезжают пешеходный переход на велосипеде, рискуя жизнью и создавая иногда опасную ситуацию.
Не знают велосипед вообще, как ремонтировать, настраивать, как называются его запчасти и что вообще надо цепь смазывать хотя бы раз в неделю-две и вообще далеки от велокультуры.
Но, сам был такой, читал, учился, узнавал, перебарывал страх езды по дороге, это всё приходит не сразу, к этому надо стремиться. И почувствовать кайф езды по полной можно только за городом и в хорошей компании.
----- (для просмотра ссылки Вам необходимо авторизоваться) |
| |
|
|
| Поиск в теме | Версия для печати |
| Страниц (2): [1] 2 » | Метки: велотуризм, велосипед, велоодежда, экипировка, снаряжение |
| Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0) |
| « Путешествия » |
Все гости форума могут просматривать этот раздел. Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе. Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.
|
  |
|